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三角带也要对号入座

 

 
   咱们通常使用的三角带有Z、A、B、C、D、五种型号,所以在更换的时候,也要必须保证三角带与原使用的三角带或皮带轮的轮槽型号一致,也就是所谓的对号入座。并且所更换三角带的长度,也要和原来的三角带或设计要求的长度相等。
   而多根三角带共同传动的,咱们更换时就应注意,使同一组带中的各根三角带的实际长度尽量接近等长,这样可使每根三角带受力都均匀。否则,会使较短的三角带张紧力过大,加剧它的磨损,而较长的三角带张紧力不够,致使在相同的预紧力下,它两侧面与皮带轮工作面之间的摩擦力下降,滑转率增加,最终不能达到额定功率。
   咱们在卸下三角带时,应先将张紧轮的固定螺丝松开,或将无级变速轮张紧螺栓和螺母松开,不得硬将三角带撬下来。必要时,可以转动皮带轮将三角带逐步盘下或盘上,以免破坏三角带的内部结构。
   安装三角带时,同一回路的主、从皮带轮的轮槽对称中心面应在同一平面内,位置偏差度应不大于中心距的±3%(一般短中心距允许偏差2--3毫米,中心距长的允许偏差3%毫米)。否则,会使三角带在轮槽中产生扭曲,造成三角带侧面早期磨损,降低其使用寿命。 
   通过以上内容的了解,您一定要爱护好您的三角带,争取长久的使用它。
 

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